1.防爆膜—安全基层：透明，抗冲击能力强，能有效过滤对方远光灯中的眩光。一般来说，防眩光功能是由这一层完成的。

2. 防爆膜—隔热层：该层由镍、铬等金属分子通过控制技术均匀分布，可选择性反射阳光中的红外线和紫外线，达到隔热效果。汽车薄膜的隔热性能取决于其反射和吸收能力。反射越强，吸收能力越强，隔热率越高。然而，根据不同国家和地区的法律，一般规定汽车薄膜的可见光反射率不应超过10%。

3. 防爆膜—彩色腹膜：汽车膜有多种颜色，可以根据自己的喜好和汽车的颜色来选择，这种功能的实现就是彩色腹膜的功劳。

4. 防爆膜—紫外线吸收层：紫外线仅占阳光的百分之3，但会导致物品褪色和塑料、橡胶零件老化。过量的紫外线辐射也会导致人体皮肤癌变。高品质的汽车薄膜可以通过该层再次吸收穿过隔热层的紫外线，不仅可以有效防止车内人员被过多的紫外线灼伤，还可以保护车内音响等内部免受晒伤。

5. 防爆膜—透明粘合层：这一层是为了保护司机的视力，确保行车安全。我们建议用户尽量不要选择透光率太低的薄膜，而选择透光率在百分之85以上的薄膜作为窗膜更合适，尤其是前排两边的。这时，侧窗膜不需要挖洞，也不影响视线。

6. 防爆膜—聚乙烯合成纤维层：这是一个与安全相关的非常重要的层。每个人都在谈论的防爆功能就是通过它。优质防爆膜本身具有很强的韧性，其上的强力胶可以将碎玻璃紧紧地粘在一起，避免了事故中飞溅的玻璃碎片对乘客造成的二次伤害，其抗冲击性也很强。

7. 防爆膜—HC耐磨层：抗划伤性是汽车薄膜的基本性能。这一层非常坚韧，甚为耐磨，既能保证正常升降窗户时薄膜表面不被划伤，又能保证视觉清晰，保证玻璃完好如新。